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為了提高結(jié)構(gòu)承載能力，為對構(gòu)件預先施加有利的力。鋼棧橋采用材料消除活載所致裂紋，能使混凝土結(jié)構(gòu)的工地接頭安全可靠。鋼棧橋采用預施應力工藝，適應于架設的各種不要支架的施工方法，能用于混凝土橋，從而使其造價降低，行車噪聲小。

在進行焊接的時候，在每個扁鋼和橫桿的交點處進行焊接的，這樣才能讓其固定，從而保產(chǎn)品的質(zhì)量。負載扁鋼的距離和橫桿的距離都要進行具體設計和檢測的，一般情況下都會把負載扁鋼的距離控制在四十毫米之間，把橫桿的距離控制在一百六十五毫米之間。

鋼格板的壓鎖是經(jīng)過壓力機來把橫桿壓入到負載扁鋼中固定的。鋼格柵板焊接工藝要根據(jù)格柵板的材料和厚度表選取，然后調(diào)節(jié)焊接電流，以不同的電流焊接試樣，經(jīng)檢查熔核直徑符合要求后，在適當?shù)姆秶鷥?nèi)調(diào)節(jié)壓力，焊接時間和電流，進行試樣的焊接和檢驗。

厚板或淬火材料不能撕出圓孔和凸臺，但可通過剪切的斷口判斷熔核的直徑，還需進行低倍測量、拉抻試驗，以判定熔透率。稍微帶點氣泡的比較好，因為好樹脂的密度較大，所以會產(chǎn)生較少的小氣泡，可以對熱鍍鋅格柵板進行承重測試，看設施是否會發(fā)生形變。