时间: 2024-08-23 16:15:51 | 作者: 安博电竞网站
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本报讯 (记者 饶德宏 通讯员 潘萱)小车没当地停,怎么办?叠着停呗!昨日上午,25层高的智能化塔式立体停车库在番禺市桥德兴路正式倒闭,成为广州市首座对外经营的立体停车场。
因为其性能优越,50平方米的空位可停放50辆小车,一开业即遭到邻居们热捧。
昨日上午10时,正式开业的德兴车库为沿线的车主们送来福音。据车库担任的人介绍,这座占地仅50平米、呈赤色碉楼状的车库,全称叫“机械式笔直升降立体车库”,高45米,分25层,每层两个车位。
“车库彻底施行全主动化操作,车主只需要把车停在电梯,关灯熄火,其他的都由机械来控制,可免除爱车被撬锁、被刮花的忧虑”担任人说。
此刻,一辆小车开到了车库前。只见车主在门前的智能岗亭刷了一下卡,电子门就主动翻开,他将轿车开进楼里,在正中央的托盘方位上停放好、锁上车门后,就出来了。随后,塔楼的大门从头封闭。工作人员介绍,楼里的托盘会将小车水平旋转90度之后送入电梯,然后直接送到楼上适宜的车位里,整一个完好的进程不过两三分钟。
别致简略的停法招引了车主们的留意,他们纷繁上前咨询。车库担任人称,受场所空间的约束,该停车库现在只能停放50辆,长5.3米、宽2米、高1.55米、重2.33吨以下标准的轿车。收费方面,白日(早8时-晚10时),每个车位每小时收费5元,上不封顶;夜间(晚10时-次日早8时),也是每车每小时5元,但最高20元封顶;月保每月每车680元。
数据显现,广州中心区尚缺车位约50万个,而广州现在新车年上牌量约20万-30万辆。尽管广州市有关部门本年7月声称往后三年将添加15万个车位,但也难以解决停车难的问题。
对此,广州市停车场协会康会长表明,停车场协会也期望智能化立体车库能在广州得到更大规划的推行。这方面的技能也现已很老练,本钱也比传统的停车位造价低。据悉,传统停车位造价约10万元,智能化立体车库的停车位则只需2.5-4.5万元。